نقش «روغن هیدرولیک فرمان» در خودروها چیست؟

به گزارش خبرنگار خودروکار، در خودروهای دارای فرمان هیدرولیک، روغن هیدرولیکی که در سیستم فرمان وجود دارد در واقع یک سیال است که مانند یک نیروی اضافی است و مانند روغن ترمز، وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.

همین امر موجب می‌شود تا فرمان در خودروهای هیدرولیک بسیار راحت‌تر از فرمان غیر هیدرولیک بچرخد.

به طور کلی روغن‌های هیدرولیک به دو نوع سنتتیک و نفتی تقسیم می‌شوند.

*تعویض روغن هیدرولیک چه زمانی باید تعویض شود؟

نوع روغن و سیستم هیدرولیک دارای ویژگی‌های بسیاری است که هر نوع را از دیگری مجزا می‌کند و به همین دلیل نمی‌توان گفت که پس از پیمودن یک مسافت معین، موظف به تعویض روغم هیدرولیک هستید. این ویژگی‌ها عبارتند از:

*ویسکوزیته
*درجه حرارتی کارکرد
*نوع سیستم هیدرولیک
*میزان جذل رطوبت
*درجه pH
*مقاومت لایه‌های روغن
*مقاومت در برابر اکسید شدن

به دلیل داشتن ویژگی‌ها متفاوت، زمان نعویض روغن هیدرولیک در هر خودرو متفاوت است اما به طور کل، در صورت مشاهده هر کدام از موارد زیر باید متوجه شوید که زمان تعویض آن فرا رسیده است:

*تیره شدن روغن
*بوی سوختگی
*پایین رفتن سطح روغن
*مات شدن رنگ روغن
*اکسید شدن (وجود آلودگی در روغن)
*سفت شدن

نکته مهم اینجا است که هنگام تعویض این روغن، هیچ وقت نباید دو نوع روغن را با یکدیگر ترکیب کنید.

اگر هنگام چرخاندن فرمان صدای "ناله مانند" به گوشتان می‌رسد، حتما باید سیستم هیدرولیک چک شود. احتمال خرابی پمپ هیدرولیک بسیار زیاد است.

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.

خبرنگار خودروکار: مازیار جعفریه
انتهای پیام/